Carport double au nord de Toulouse : deux véhicules à l'abri
Deux voitures côte à côte, une voiture et un camping-car, ou une voiture et un coin rangement : un carport double sur mesure couvre 30 à 40 m² sous une toiture unique, sans poteau central.
- ✓ Autoporté ou adossé au garage
- ✓ Hauteur de passage jusqu'à 3,50 m
- ✓ Déclaration ou permis préparé par nos soins
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Le carport double, réponse au garage devenu trop petit
La plupart des pavillons construits entre 1980 et 2005 dans les lotissements de Bouloc, Castelginest, Saint-Jean ou Montastruc disposent d'un garage simple de 2,40 m de large, souvent transformé en buanderie ou en atelier. Les ménages ont désormais deux véhicules, plus larges qu'à l'époque, qui dorment dehors sous le soleil et la grêle. Le carport double couvre les deux voitures pour un quart du prix d'un garage maçonné, sans modifier la maison et, dans la majorité des cas, avec une simple déclaration préalable.
Sur les grandes parcelles rurales de la vallée du Tarn ou du Frontonnais, le carport double prend une autre fonction : abriter la voiture et le camping-car, le tracteur-tondeuse et la remorque, ou servir de préau couvert pour les repas d'été. Nous le dimensionnons en conséquence, jusqu'à 7 m de large et 3,50 m de passage.
Dimensions d'un carport double
| Usage | Largeur × profondeur | Hauteur de passage |
|---|---|---|
| Deux citadines ou berlines | 5,50 × 5 m | 2,20 m |
| Deux voitures, ouverture confortable | 6 × 5,50 m | 2,30 m |
| Deux SUV ou breaks | 6,50 × 6 m | 2,40 m |
| Voiture + utilitaire | 6,50 × 6 m | 2,60 – 2,80 m |
| Voiture + camping-car profilé | 7 × 8 m (travée haute 3,20 m) | 3,20 m |
| Deux voitures en enfilade (parcelle étroite) | 3,50 × 10 m | 2,30 m |
Retrouvez toutes les cotes utiles, y compris pour les portières et les rangements, dans notre guide des dimensions d'un carport.
Aluminium ou bois pour un carport double ?
Le carport double aluminium
Poteaux de 150 mm, poutre de rive porteuse de 6 m sans appui intermédiaire, chéneau intégré et descentes dans les poteaux : la structure reste fine malgré la portée. Le toit plat à 2 % de pente, avec toiture bac acier ou panneaux photovoltaïques, donne un volume contemporain assorti aux maisons récentes. Aucun entretien. Détails sur le carport aluminium.
Le carport double bois
Poutres en lamellé-collé de 6 m de portée, six poteaux de 14 × 14 cm, toiture monopente en bac acier ou à deux pans en tuiles pour les villages où le PLU l'exige. Moins cher de 20 à 30 % à configuration égale, il demande un traitement tous les 3 à 5 ans. Détails sur le carport bois.
Notre comparatif carport alu ou bois vous aide à trancher selon la maison, le budget et l'entretien accepté.
Autoporté ou adossé au garage
Un carport double autoporté sur six poteaux s'implante librement sur la parcelle, à distance réglementaire des limites (3 m en général, ou en limite si le PLU l'autorise et si le voisin n'est pas exposé à un écoulement d'eau). Un carport double adossé au pignon du garage ou à la façade économise une rangée de poteaux, prolonge la toiture existante et crée un passage abrité vers la porte de service. Dans ce cas, la hauteur disponible sous la gouttière de la maison (souvent 2,40 à 2,60 m) fixe la hauteur de passage. En savoir plus sur le carport adossé.
Prix d'un carport double posé
| Configuration | Prix indicatif posé TTC |
|---|---|
| Carport double bois 6 × 5,50 m, bac acier | 4 500 – 8 500 € |
| Carport double bois 6 × 6 m, deux pans, tuiles | 7 000 – 12 000 € |
| Carport double alu 6 × 5,50 m, polycarbonate | 6 000 – 9 500 € |
| Carport double alu 6 × 5,50 m, bac acier isolé | 7 000 – 12 000 € |
| Carport double alu adossé 6 × 5 m | 5 500 – 9 500 € |
| Carport double alu solaire 6 kWc, onduleur, raccordement | 15 000 – 22 000 € |
Fourniture, plots béton et pose compris, TVA 10 % pour une maison de plus de deux ans. Détail des postes dans notre guide des prix d'un carport.
Le carport double solaire
Avec 30 à 36 m² de toiture, un carport double est le support idéal pour 12 à 16 panneaux photovoltaïques, soit 5 à 7 kWc : de quoi couvrir une bonne partie de la consommation d'une maison et recharger une voiture électrique en autoconsommation. La structure aluminium reçoit des rails intégrés, l'onduleur se fixe sur un poteau ou dans le garage, et le raccordement passe par un fourreau enterré. Sous l'ensoleillement toulousain (1 400 kWh/kWc/an environ), un carport de 6 kWc produit 8 000 à 8 500 kWh par an. Lire notre guide sur le carport solaire.
Réglementation : déclaration ou permis ?
Un carport double représente 30 à 40 m² d'emprise au sol. En zone urbaine d'un PLU, la déclaration préalable suffit jusqu'à 40 m² à condition que la surface totale de la maison reste inférieure à 150 m² après travaux ; sinon, permis de construire. Hors zone urbaine (hameaux, zones agricoles ou naturelles), le seuil retombe à 20 m² et le permis devient la règle. Nous vérifions le zonage de votre parcelle avant le devis et préparons le dossier adapté. Notre guide sur la déclaration préalable.
Zone d'intervention
Nous posons des carports doubles dans un rayon de 40 km autour de Bessières.
Questions fréquentes sur le carport double
Quelles dimensions pour un carport double ?
6 m de large sur 5,50 m de profondeur est le standard pour deux voitures côte à côte avec une ouverture de portières confortable. Pour deux SUV, prévoyez 6,50 × 6 m. Un carport en longueur (deux voitures l'une derrière l'autre) demande 3,50 × 10 m et se justifie sur une parcelle étroite.
Combien coûte un carport double posé ?
De 4 500 à 8 500 € en bois lamellé-collé toiture bac acier, de 6 000 à 12 000 € en aluminium thermolaqué toiture bac acier, et de 15 000 à 22 000 € pour un carport double solaire de 6 kWc. Le devis après visite technique donne le prix exact.
Faut-il un permis de construire pour un carport double ?
Un carport double fait 30 à 36 m² d'emprise au sol. En zone urbaine couverte par un PLU, une déclaration préalable suffit jusqu'à 40 m² si la surface totale de la maison reste sous 150 m² après travaux. Hors zone urbaine, ou si vous dépassez 40 m², le permis de construire est obligatoire.
Un carport double a-t-il besoin d'un poteau central ?
Non, en aluminium ou en lamellé-collé, une poutre de 6 m se porte sans appui intermédiaire : la façade avant reste totalement libre, ce qui facilite les manœuvres. Un poteau central ne se justifie que sur les très grandes portées ou pour une toiture lourde en tuiles.
Peut-on abriter un camping-car sous un carport double ?
Oui en adaptant la hauteur : un camping-car profilé demande 3 à 3,20 m de passage, un intégral 3,30 à 3,50 m. Nous réalisons des carports asymétriques avec une travée haute pour le camping-car et une travée standard pour la voiture.
Prix indicatifs. Les prix et fourchettes mentionnés sur cette page sont donnés à titre purement indicatif (TTC, fourniture et pose, tarifs constatés en 2026 dans le nord toulousain). Ils varient selon les dimensions, les matériaux, les options et la configuration du chantier. Seul le devis personnalisé établi après visite technique gratuite fait foi.
Votre carport double sur mesure
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